FOTO/IMAGEM: World Wide Web / Lacaille Race Group
Enorme visibilidade no local, na TV e Online: Através de veiculações em uniformes, autódromos e material publicitário, o patrocinador consegue uma grande presença puramente visual e passa a fazer parte da ação. Dependendo do objetivo, a visibilidade domina no Autódromo, na TV ou online. Além disso: Devido ao crescente conteúdo dos titulares de direitos nos seus canais sociais, o alcance online é multiplicado. Um patrocinador de carro de corrida, por exemplo, é (quase) sempre carregado pelo lugar de destaque nas portas ou capô, mesmo quando não é o criador do conteúdo. A situação é semelhante com um parceiro com direito de nomeação – que também se beneficia da geo-marcação social e se torna a sede da equipe e parte do idioma.
Associação com equipe e piloto: Através da proximidade direta com a equipe e piloto, estabelece-se uma forte ligação ao patrocinador a longo prazo e a marca é “emocionalizada”. Fãs e simpatizantes transferem a sua associação positiva para o patrocinador e, assim, idealmente, são questionados como potenciais consumidores e clientes. Isso se aplica tanto ao setor B2C quanto ao setor B2B. Este argumento a favor do patrocínio também se aplica a compromissos menores, mas a associação aumenta com a intensidade da parceria e o tipo de ativação.
Amplo potencial de ativação: Grandes patrocinadores recebem amplos direitos – e, portanto, também mais potencial para usar a parceria para campanhas, narração de histórias e outras medidas de ativação. Isto se aplica tanto ao espaço analógico quanto ao digital. Além disso, o acesso aos pilotos e o seu envolvimento são normalmente reservados aos grandes parceiros.
Aumentar a notoriedade em (novos) mercados através do carisma da equipe/piloto: Uma parceria pode ser usada estrategicamente para apoiar o desenvolvimento de mercados no estrangeiro ou em novos grupos-alvo.
Posicionamento: Os patrocinadores são promotores e facilitadores do desporto organizado. Nenhuma outra forma de publicidade é tão aceita socialmente.
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FONTES/TEXTO: LRG – Lacaille Race Group
FOTO/IMAGEM: World Wide Web / Lacaille Race Group
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