FOTO/IMAGEM: MOTORSPORT.COM / IMSA

“Você precisa continuar acelerando até saber que acabou, certo? Foi o que Tim Cindric (chefe da Penske) disse pelo rádio. Eu também estava confuso”, afirmou

Vencedor das 24 Horas de Daytona no último fim de semana, Felipe Nasr elogiou a decisão da Penske no último pit stop que o levou à liderança no último stint, rumo ao triunfo do brasileiro com o Porsche 963 #7 operado pela equipe norte-americana.

Nasr havia perdido a liderança para Tom Blomqvist, a bordo do Cadillac #31 da Action Express, quando faltavam 72 minutos para o fim da corrida. Porém, um incidente tardio acabou determinando o pit stop decisivo para a prova.

Então, os dois pilotos fizeram um breve abastecimento, mas foi o Porsche Penske Motorsports 963 nº 7 de Felipe que saiu dos boxes na ponta. A relargada foi a 30 minutos do fim e deu início a uma luta frenética até o final, com Nasr defendendo-se no ‘fio da navalha’ enquanto navegava pelo tráfego na pista de 12 curvas e 3,56 milhas do Daytona International Speedway, nos Estados Unidos.

No final, Nasr conseguiu se manter firme e conquistar a vitória por 2s112 sobre Blomqvist, que era o atual bicampeão do evento. “A corrida realmente foi disputada na última parada”, disse o brasileiro.

“Tudo se resumiu às quantias de combustível e energia. Tenho que dizer que foi uma ótima decisão da equipe, que me deu a oportunidade de liderar novamente na parte final da corrida, e então só dependia de mim acertar e manter o #31 atrás.”

“Cara, 24h de corrida para chegar a esse ponto, você sente muitas emoções no final. Eu sabia que ainda não tinha acabado, então mantive meu foco até a linha de chegada. Eu tinha tráfego e o nº 31 estava mantendo a pressão.”

“Mas estou feliz que tenha sido do nosso jeito depois de todo o trabalho duro e dos momentos difíceis que tivemos em 2023, especialmente aqui. Esse é o melhor presente que poderíamos dar a nós mesmos.”

Embora a corrida tenha marcado a 10ª vitória da carreira de Nasr na IMSA, essa foi contra sua antiga equipe, a Action Express. Além disso, a pilotagem de Nasr ajudou o proprietário da equipe, Roger Penske, a conquistar sua primeira vitória nas 24 Horas de Daytona.

No entanto, Nasr não tinha certeza absoluta de quando a bandeira quadriculada tremularia, pois o controle de corrida deu a prova por encerrada após 23h58m24,723s. Até mesmo o ticker na transmissão passou de 2min restantes para a quadriculada quando ele cruzou a linha de chegada.

Mas Nasr não ‘tirou o pé’. “Você precisa continuar acelerando até saber que acabou, certo? Foi o que Tim Cindric (chefe da Penske) disse pelo rádio. Eu também estava confuso. Não sei se havia duas bandeiras brancas, porque eu estava concentrado em cada curva, em cada ponto de freada e no tráfego. Estava me certificando de que não haveria erros até o final. Estou feliz por termos conseguido isso com esses caras, um esforço tremendo de todos aqui”, completou o brasileiro.

FONTES/TEXTO: MOTORSPORT.COM / Joey Barnes

FOTO/IMAGEM: MOTORSPORT.COM / IMSA

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